Ca y est, il vole !

Depuis le mois de mai, le Bocian a pris l'air plusieurs fois, dans des paysages assez variés.

Le premier vol a eu lieu au Port de Balès sur la pente NE. Un bon moment de satisfaction, avec uniquement du vol tranquille, sans trop accélerer, qui s'est bien déroulé avec le madstab qui a bien tenu la route, pas de mauvaise surprise. Quelques secondes de vol dos (qui m'ont bien fait sentir la trainée du fuselage), et voilà ! Le challenge du madstab pour 7.7Kg étant vraiment primordial dans ce projet, accomplir un simple vol était une étape intimidante.

Les autres vols ont eu lieu sur les pentes de Revel, Trefeuntec, Menez-Hom, et Port de Balès Sud.

Ce que je peux dire à ce stade, c'est que l'inertie d'un planeur de quasiment 8kg procure des sensations de pilotage vraiment différentes et inhabituelles pour moi. C'est très agréable pour le vol tranquille, très stable, sur des rails. Par contre pour la voltige et la maniablité, c'est vraiment nouveau pour moi car la machine demande de l'espace et en conséquence pas mal d'anticipation des trajectoires. On est loin de la nervosité d'un Svolazzo évidemment.

De plus, j'ai à ce stade une instabilité en tangage (qui se voit légèrement dans la vidéo, je fais parfois des vagues). Elle est surtout marquée quand je prend de la vitesse, voire devient très désagréable sur les prises d'élan avant la voltige. Ce qui m'a empêché de vraiment voltiger avec le Bocian jusqu'à présent. Je me suis fais de grosses frayeurs, plusieurs fois j'ai cru perdre le planeur en le sentant "plonger", puis faire une ressource violente. La structure a tenu, mais je n'en menais pas large.

En discutant avec quelques modélistes expérimentés, j'ai retenu plusieurs pistes d'amélioration - que je vais mettre en oeuvre dans les mois à venir. Parmi elles l'installation de turbulateurs sur l'empennage, et chercher à augmenter encore la précision de ma commande de profondeur.

Voici 4 minutes de vidéo, pour le résultat de 4 ans de cogitation et construction !